龙岩行车回收：按吨位、跨度和轨道长度计价

龙岩行车回收（本地也叫天车、桥式起重机）是一件”看着简单、算起来复杂”的事。厂房拆迁或设备更新时，一台 10 吨行车在车间里占了半辈子空间，真要处置时，厂里往往只问一句”多少钱一吨”。实际上行车的价值分成三块：钢结构（按废钢）、电动葫芦（按设备）、轨道与滑触线（按材质），三块的价格逻辑完全不同，混在一起按吨报，基本等于把葫芦和铜滑触线白送。

五个决定价格的参数

还有一个容易被忽略的：是否在特种设备登记有效期内。行车属于特种设备，有使用登记证和定期检验报告。证照齐全、检验合格的行车，整机转售价格明显高；证照缺失或超期未检的，只能走拆解路线。厂里在处置前先把《特种设备使用登记证》和最近一次的检验报告找出来，这一份纸的价值可能超过一吨钢。

拆解不是”切了拉走”

行车的拆除属于危险性较大的作业：主梁跨度十几米、单件重量数吨，需要汽车吊配合，厂房内作业空间受限，还要避开屋架和管线。必须有拆除方案、有资质的作业人员、有安全交底。这一条不是形式——出了事故，产废单位要担责。所以报价里包含拆解人工和吊装费用的，才是可执行的报价；只报”料价”、拆解另算的，最后往往加价。

龙岩的实际行情与建议

龙岩的机械、建材、水泥制品厂较多，行车型号偏老，3-16 吨的居多。按当前废钢口径，福建本地重废不含税 2000-2060 元/吨（10月下旬 Mysteel 口径）；10月25日全国废钢调价为 1 涨 5 跌，钢厂压价情绪仍在，短期不是卖钢结构的理想窗口。

但行车的处置决策不能只盯钢价：葫芦和铜滑触线是可以单独卖的，这两块受钢价影响很小。实操建议是把”设备类”和”钢材类”分开谈——葫芦、电机、控制柜走设备价，主梁、轨道、走台走废钢价，铜滑触线单独称重。同一个车间，这样拆开谈的总价比整台按吨卖通常高出不少。

另外，龙岩山区厂房运输条件差异大，进场道路能不能过 25 吨吊车、能不能过 13 米平板，直接影响拆解方案和费用。这些我们上门看现场时会一并量好，避免报价时估低了吊装成本再回头加钱。

龙岩新罗、永定、上杭、武平、长汀、连城有行车、龙门吊、电动葫芦要处置，打 15159260668 报吨位、跨度和厂房地址，我们上门看现场、出拆解方案与分部报价。

关于我们

本文价格与行情整理自公开市场信息，由「厦门木林森物资回收有限公司」（品牌：木林森）整理发布。我们在厦门、漳州、泉州、龙岩范围内提供工厂废料、废旧金属、废旧设备的上门看货与回收服务，现款结算、可开凭证。有货要出，直接打 15159260668（微信同号），报清品类、大概吨位和所在位置，当天可安排上门估价。

免责声明：文中价格为公开市场参考口径，实际成交价受料型、含杂率、干湿度、运距、付款方式与当日钢厂/纸厂到厂价影响，最终以现场看货双方确认为准。本文不构成价格承诺，也不构成任何投资建议。