10月11日再生资源资讯：再生铝出口暴涨160%

2026 年 10 月 11 日。今天行业里有两条值得关注的信息：
一条是再生铝「全球抢手」、出口暴涨超 160%，
另一条是循环经济政策连出重拳——
中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》明确提出
「健全废弃物循环利用体系」，发改委就《汽车零部件再制造规范管理办法》公开征求意见，
八部门联合发文把循环经济列入金融重点支持方向。

一、再生铝：昔日「废料」，如今全球抢手

10 月 11 日证券时报、央视财经报道，作为原铝的重要替代原料，
再生铝今年以来市场热度持续走高。
在浙江台州再生金属交易市场，外地采购商干脆驻场蹲守货源，
市场「常态化零库存」，销量较去年同期上涨约 10%。
当前缺口集中在高纯度、可直接熔炼的优质废铝，
这类货源价格在 20700 元/吨上下。

更值得注意的是出口端：海关总署数据显示，2026 年 1-8 月
我国未锻轧铝及铝材累计出口 466.5 万吨，同比增长 16.8%；
其中以再生铝合金锭为主的未锻轧铝合金累计出口 34.2 万吨，
同比增幅近 85%，6 月单月同比增长达 160.6%，创下近年新高。
上海有色网显示，ADC12 铝合金现货 9 月再度冲上 24000 元/吨关口，
同比上涨约 18%。目前我国现存再生铝相关企业超过 12.8 万家，
2026 年以来新增注册约 1.31 万家。

二、政策三连：循环经济从「政策导向」走向「要素保障」

第一，顶层设计定调。
近日中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》，
提出构建绿色低碳循环发展经济体系，「健全废弃物循环利用体系」、
「建设一批零碳工厂和园区」被写入重点举措，
意味着资源循环利用正式纳入新质生产力的基础设施范畴。

第二，再制造有规可依。
10 月 10 日国家发展改革委就《汽车零部件再制造规范管理办法（征求意见稿）》
公开征求意见，明确再制造企业收购报废汽车
发动机、方向机、变速器、前后桥、车架「五大总成」的规范要求，
并支持回收拆解企业将「五大总成」交售给通过再制造质量管理体系认证的企业。

第三，金融支持落地。
中国人民银行、金融监管总局、证监会、发改委、工信部、财政部、商务部等
八部门联合印发《关于金融支持服务业扩能提质的指导意见》，
明确创新适配循环经济发展的融资模式，
支持工业固废综合利用、可再生资源回收利用、再制造服务、再生材料认证，
并要求转变重资产重抵押理念、解决轻资产企业融资难。

三、对福建工厂货主意味着什么

第一，干净、可追溯的废料更值钱。
再生铝的缺口集中在优质净料，废铝、废铜的价格差正从「品类差」转向「纯度差」，
分拣越细、越干净，议价越稳。

第二，能开票、有台账的回收方更受青睐。
再制造规范与金融支持都指向「合规」二字，
工厂在选择合作方时，应把开票能力与固废转移单据的完整性，
同价格放在同一个位置考量。

第三，设备类废料按「再制造」思维估价。
五大总成、电机、机床等符合再制造条件的部件，
其价值高于按废铁废铝计价，出货前不妨先评估再制造渠道。

第四，长期看是正规渠道的红利期。
标准趋严会淘汰小作坊，正规渠道的货源反而更值钱。
手上有量的工厂货主，可考虑与正规回收方签长期协议，锁定稳定价格。

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