城市矿产与循环经济：10月13日再生资源行业动态

10 月 13 日再生资源行业动态——本周行业里有两条信息，
对福建的工厂货主和回收从业者都值得留意：
一条是官方媒体把「城市矿产」讲透了，另一条是成品纸端的涨价函正在分批落地。
前者决定这个行业未来五年的地位，后者决定最近一个月废纸的出货节奏。

一、「存量矿山」被官方定调：废有色金属已提供三成原料

10 月 13 日新华每日电讯刊发《在丰城，看如何开采「存量矿山」》，
把再生资源回收的产业地位讲得很直接：汽车开十几年、家电用十几年、电机转十几年，
机器停转后里面的铜、铝、铁和磁材还在，
这些材料被称为「城市矿产」，
是一座越积越厚的「存量矿山」。
文中引用国家发展改革委数据：废有色金属为生产环节提供的原料占比已达 30%。

更关键的是政策目标：2026 年 6 月国家发展改革委印发
《循环经济发展「十五五」规划》，
提出到 2030 年主要资源产出率比 2025 年提高 16% 左右。
文章还点出一个行业升级的方向：一吨废铝收回来，
是降级使用，还是重新成为成分稳定的工业铝材，完全是两回事；
一块旧电机里的磁钢拆下来，只按废料出售，
与把稀土成分辨认出来、重新进入材料体系，也不是一回事。
换句话说，能不能「认出它是什么、值多少」，直接决定回收环节能分到多少价值。

二、地方层面：山西印发固废综合治理工作举措

《山西省固体废物综合治理工作举措》近日印发，其中第九部分专门讲「提升再生资源循环利用水平」，
明确鼓励废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧轮胎等再生资源精深加工，
深入实施生产者责任延伸制度，
引导电器电子产品、汽车、动力电池、玻璃制品生产企业参与回收利用；
同时规范二手商品流通和再制造，
提出提升废旧机电设备、汽车零部件等再制造产业水平，
并要求落实国家再生材料标准和认证制度，
把更多符合条件的再生材料和产品纳入政府绿色采购范围。

配套的还有国家发展改革委 10 月 10 日公开征求意见的
《汽车零部件再制造规范管理办法（公开征求意见稿）》，
明确再制造企业向回收拆解企业收购报废汽车发动机、方向机、变速器、
前后桥、车架「五大总成」的规范路径，
支持交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业。

三、纸厂端：玖龙 10 月第二批涨价函今日执行

产业链另一端也有动静。据机构周报，10 月箱板纸与瓦楞纸涨价延续，
玖龙本轮调价各基地分 4-6 批次执行，集中在 10 月 10 日、13 日、19 日、
20 日、22 日、23 日、24 日、26 日，按不同纸种分批上调 50 元/吨——
今天 10 月 13 日正是第二批执行日。
上周箱板纸均价 3759 元/吨（+10）、瓦楞纸 3113 元/吨（+16）。

但要注意：成品纸涨价，不等于废纸原料同步涨。
福建废纸端近期反而是部分纸厂下调：
漳州龙海联盛白废下调 30 元/吨，漳州华发废纸下调 20 元/吨，
福建港兴部分下调 20 元/吨。
这种「成品涨、原料跌」的剪刀差，
说明纸厂当前在修复自身利润，而不是在抢原料。

四、对福建工厂货主意味着什么

1）废旧机电设备的处置价值在被政策抬高。
「十五五」把资源产出率和再制造写进目标，
意味着旧电机、旧变压器、旧机床这类含铜含铝的退役设备，
正规渠道的处置价格与合规性都会更有保障，按废料一口价整车拉走最不划算。

2）废纸出货别等「成品纸涨价带动」。
成品纸提价与废纸收购价是两条线，
当前福建纸厂端偏弱，囤货等价的意义不大，
分拣干净、干燥打包、按档出货更实在。

3）合规票据要提前准备。
再制造规范与再生材料认证制度都在推进，
产废企业留好交易凭证、回收凭证，
后续无论是审计、环保核查还是申请绿色采购，
都能省掉很多麻烦。

厦门、漳州、泉州、龙岩四地，工厂废旧机电设备、废铜废铝废铁、
废纸废塑料及整厂搬迁物资均可上门看货、
现场评估、按材质分项计价并出具回收凭证，
量大可协助吊装与清运。

—— 本文由 木林森（厦门木林森物资回收有限公司）整理，服务区域：厦门、漳州、泉州、龙岩。废旧物资、工厂废料、废旧设备上门看货回收，电话/微信：15159260668。

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